Система транспортировки грузовых зерен на 1000 т/ч: Обеспечение логистического терминала "Река-Море
Ключевые моменты
Крупный портовой терминал на Восточном Китае вдоль реки Янцзы (грузовая зерновая наклонная переправа на 100 000 тонн, построенная CCCC-) срочно нуждался в модернизации своей системы логистики с высокой пропускной способностью для выгрузки сыпучих грузов и двунаправленной отправки.
Внедрена полная автоматизированная транспортная система ГСС, состоящая из 96 заказных конвейеров на дно силоса ГСС, 4 элеваторов с bucket-ковшами ГСС 1000 т/ч с самоочищающимися нижними секциями (высота подъёма 27 м) и 4 конвейеров-тягунов с множественными выходами.
Обеспечена гибкая дуальная система диспетчеризации как для загрузки судов, так и для прямой загрузки грузовиков; решены вопросы остатков материала и порчи с помощью инновационной технологии самоочищающихся сапог ГСС; обеспечена экологичная и низкотехничная эксплуатация.
Профиль клиента: Стратегический центр по логистике зерна в Восточном Китае
В качестве крупного проекта по логистике зерна, построенного компанией CCCC, зерновой терминал на 100 000 тонн, управляемый Портовая группа НаньтунСлужит важным инфраструктурным узлом в Восточном Китае. Оснащён крупномасштабным кластером мелководных силосов, терминал осуществляет разгрузку, хранение, передачу и отгрузку внутреннего и международного навалочного зерна (соевых бобов, пшеницы и кукурузы) вдоль реки Янцзы, выступая в качестве ключевого стратегического узла для межмодального транспортировки через реку и море.
Цели и задачи: Двухрежимная диспетчеризация и эксплуатация без обслуживания в условиях интенсивной нагрузки
Будучи крупным центром логистики зерна, терминал столкнулся с несколькими универсальными отраслевыми проблемами при разгрузке силоса и отправке материала:
- Гибкость диспетчерской системы с двойным каналом:
Терминал должен был 지원ировать как высокоскоростную погрузку судов для речно-морских грузоперевозок, так и прямую погрузку грузовиками для локального распределения по шоссе, соответствуя графику пропускной способности 1000 т/ч. - Материальный остаток и предотвращение порчи:
Традиционные высокомощные ковшовые элеваторы часто страдают от накопления материала, засоров и плесени в нижнем отсеке, что требует частыхManual-ных остановок для очистки и угрожает непрерывной работе и качеству зерна. - Защита окружающей среды и контроль повреждения зерна:
Оптовые зерна, такие как соя, пшеница и кукуруза, при перевозке в больших объемах создают значительную пыль. Полностью закрытое suppression пыли и минимальный ущерб зерну были строгими экологическими требованиями.
Индивидуальное решение: автоматизированная система транспортировки всего процесса от силосов до двойной отправки
Соответствие макету терминала и логистическому рабочему процессу ГССпредоставлено индивидуальное решение для оптовой транспортировки зерна, включающее очистку силоса, вертикальный подъём и двусторонний режим отправки:
- 1000 т/ч Грохотовые элеваторы (4 единицы):
Обработка подъема на 27 метров по вертикали, эти 1000 т/ч ГССединицы предусматривают наличие инновационный дизайн самочистки для обуви ГССкоторые автоматически очищают остаточный материал во время работы. Это исключает накопление материала, формированиехлопьев и засорение без необходимости ручной очистки, обеспечивая надежную работу в круглосуточном режиме и в тяжелых условиях. - Тяговые транспортеры (4 единицы):
Обработка 1000 т/ч каждая на протяжении 13,25 м и оснащённые несколькими управляемыми выходами, эти ГССТранспортеры-люльки обеспечивают гибкую двуканальную отгрузку: подачу на конвейеры причала для загрузки судов по реке и морю или прямую раздачу в точки для погрузки грузовиков. - Конвейеры ленточные силос-низу (96 единиц):
Установленные под силосным кластером, эти индивидуальные ГССконвейеры ленточные однорельсовые обеспечивать равномерный расход 250 т/ч каждый, подавая в основную систему на 1000 т/ч для эффективного очищения силоса.
Ценность проекта: универсальность, чистая эксплуатация и надежность для тяжелых условий, обеспеченные ГСС
Отдел прецизионных процессов и двухрежимный режим
Очистка силосов с помощью ленточных конвейеров ГСС, высокий подъем с помощью элеваторов с бункерами и работа по двум каналам при помощи драг-лей — все это осуществляется в бесшовной синхронизации, устраняя узкие места и ускоряя оборот зерна.
Самоочищающийся и без плесени
Решая давнюю проблему отрасли — порчу и засорение материала секции загрузочного отверстия, система самочистки ГСС устраняет необходимость в ручном обслуживании, обеспечивая чистоту зерна и непрерывную работу.
Эффективность низкого обслуживания
Полный закрытый комплекс при производительности 1000 т/ч предотвращает выбросы пыли и повреждение зерна, снижает расходы на техническое обслуживание и помогает терминалу создать современный экологически чистый центр зерновой логистики.
Грузовая отгрузочная платформа для зерна массой 100 000 тонн является важнейшим элементом зерновой логистики в Восточном Китае. Бункерная система транспортировки с пропускной способностью 1000 т/ч, предоставленная компанией ГСС, обеспечивает гибкую двуканальную отгрузку как для судов, так и для грузовиков. В частности, самоочищающаяся секция загрузочного устройства на ленточных конвейерах ГСС решает проблему предотвращения плесени и обслуживания без простоя, обеспечивая надежную поддержку наших операций в порту с высокой частотой.
Галерея проектов
