Deux systèmes de déchargement continus — gratteur jusqu'à 1 500 t/h, pneumatique jusqu'à 1 200 t/h — tous deux entièrement fermés.
Points forts
• Dispositif de raclage intégré à la tête, pénètre profondément dans les cales du navire pour une récupération en vrac efficace.
• Les conduits de machine fermés garantissent un transport continu de matériau sans poussière tout en atteignant un taux de décharge élevé de plus de 70 %.
• Les chaînes en acier allié résistantes à l'usure et la conception de simulation DEM réduisent considérablement la maintenance globale et prolongent la durée de vie de l'équipement.
• Un centre de gravité bas et une large base de rail maintiennent la stabilité de la machine par vent fort ; les ancres de tempête sont standard.
• Option à valeur ajoutée : des récupérateurs de tête personnalisés et des options de télécommande intelligente améliorent la manipulation pour des matériaux difficiles comme les soja durcis.
• Les turbofans centrifuges à plusieurs étages assurent un transport par pression négative puissant tout en économisant jusqu'à 30 % de consommation d'énergie.
• Système de canalisation pneumatique entièrement fermé empêchant le débordement de poussière, la perte de matériau et la contamination par les intempéries lors des opérations de déchargement.
• La commande adaptative de la buse et les technologies de coudes anti-usure permettent une manipulation délicate et fiable des grains et des poudres.
Protection contre les explosions conforme à la norme ATEX, une cabine opérateur climatisée et une interface homme-machine unique.
• Option à valeur ajoutée : Surveillance du système en temps réel avec diagnostic intelligent des pannes en un clic, permettant la maintenance prédictive et l'automatisation transparente du terminal.
Indiquez-nous votre capacité et votre matériel — nous déterminerons la configuration adaptée et vous enverrons une proposition.
